Sykkelfabrriken

Nyheter om sykler

Posts in the bremser category

Guide til å kjøpe en sykkel

sykkler

Leter du etter en enkel og rimelig måte å nyte, er du ute for fitness og frisk luft? Ønsker du å finne en stressfri og mer overkommelig tilnærming til å løpe ærend? Ønsker du et nytt uttak for pendling eller rekreasjon, som er mindre aggressiv enn en tradisjonell veikcykkel, men fortsatt lett og sporty og morsom å ri?

Dette er årsakene til at mange velger en by eller hybrid sykkel. Men dette er ikke din mor eller fars gamle sykkel. Eldre “vintage” sykler er ofte laget av stål, færre gir, og langsommere og tyngre å ri. Fremskritt innen konstruksjon av sykler og sykkelrammer gjør disse syklene raskere, mer responsive og generelt morsommere å ri enn hva du kanskje har opplevd 10 eller 15 år siden.

Les retningslinjene her for å lære mer – og gjerne ringe med eventuelle spørsmål. Enda bedre, besøk vår butikk for å se de forskjellige modellene, spør personalet om hvilken type sykkel som kan være best for deg, og prøv noen ut for deg selv. Ingenting gjør beslutningen enklere enn å ta noen ut for en testtur!

Her er noen enkle spørsmål / overveielser for å hjelpe deg med å velge den beste sykkelen:

  • Hvor planlegger du å ri?
  • Er topp kvalitet en prioritet, eller er overkommelighet viktigere?
  • Planlegger du å låse sykkelen opp på gaten?
  • Har du konsekvent utvalgt høyteknologiske gadgets eller foretrekker du praktisk, enklere design?
  • Hva er budsjettet ditt for dette kjøpet? (Dette er en enkel måte å begrense valgene på.)
  • Hvilken type ridning har du tenkt å gjøre?

Det siste spørsmålet er en av de beste måtene å bestemme hvilken sykkeltype som er det riktige valget. Hvis du ser rolig på søndag, rides opp West Side Highway, sporadiske utflukter med venner på jakt etter det perfekte piknikstedet, og ha det gøy mens du trener, pendler til eller fra jobb i en nøkkelopplevelse, eller løper ærend med en sykkel som er Lett og lett å vedlikeholde, er en hybrid eller sykkel et godt valg.

Det er litt variasjon i modellene, for å imøtekomme dine preferanser. Cruiser eller komfort sykler vil bli tregere, men har en vintage appell, og deres gjennomtrengningsfunksjoner, fjæringssystemer og cushier-sadler er vennligere for folk mindre fleksible eller komfortable med føttene for langt fra bakken.

Hvis du ønsker å pendle, tilbyr by og pendelbusser funksjoner som stativer, fenders, lys, bjeller og kickstands – alt du trenger å være utstyrt for gatene, og slep dine eiendeler.

Hvis du planlegger å kjøre lengre avstander, klatre på åser og jobbe litt for å komme i bedre form, vil du fortsatt være komfortabel, men du er interessert i lette, grep håndtering og til og med lett å klatre, hybridsykkler er en perfekt passform. En allsidig jack-of-all-trades, hybrider er lettere og rulle og pedal lettere enn komfort sykkel. Noen hybrider er laget for sporadisk bruk av terrengsykkel (spor).

Dekk

Så hvilke andre funksjoner varierer mellom modellene? Dekk er en enkel, men synlig forskjell.

Komfort og cruiser sykler har vanligvis en 26-tommers dekkstandard som ofte finnes på terrengsykler. Disse brede dekkene gir en behagelig pute av luft, slik at du flyter over støt og grov terreng. I tillegg er det mulig å installere knobby dekk hvis du vil ri mesteparten av tiden på grusveier. 29er sykler har en knobby, fjell-stil dekk, men i en 29-tommers størrelse.

Hybrid- og bycykler bruker vanligvis (men ikke alltid) sykkelens 700c-dekkstandard. Disse er lettere å rulle lettere på fortau for enkel akselerasjon og klatring. Det er 700c dekk i forskjellige bredder og slitebaner for ridning på alle overflater.

Bremser

Mest komfortable sykler og hybrider er utstyrt. Mange komfort- og hybrid-sykler har lineære bremser for utmerket stoppkraft! med kantbremser kalt lineære eller direkte trekkbremser (foto) eller navbremser, som er integrert i for- og / eller bakhjulsnavene.

Du kan også se noen sykler, for eksempel 29ers, med skivebremser, den nyeste bremsetypen, som sportkalipere og rotorer i midten av hjulene. Skivebremser er populære for å tilby mer bremsekontroll i nedstigninger, og kan fungere bedre i gjørmete situasjoner.

Hubbremser er vanligvis funnet på sykler designet for mindre strenge ridning og er mer designet for holdbarhet og lav vedlikehold enn ekstremt forholdsstopp.

Generelt vil en hvilken som helst sykkel ha bremser som er egnet til å bruke den som den ble designet for. For eksempel er lineære trekk kraftige stopper og utmerket for allsidig ridning, fra uformelle nabolag rambles til å pendle hver arbeidsdag, selv i ubehagelig vær.

Husk at det ikke er noe som en testtur for å føle forskjellen i bremser og se hva du liker best. Vi kan også gjøre anbefaling basert på ritten du planlegger å gjøre.

Seter

Sadler gir perfekt ergonomi, materialer og funksjoner for å gjøre dem komfortable, allsidige og støttende. Comfort og Hybrid sykler har polstrede seter, så det føles som om du sitter på en sky!

Du finner anatomiske former, utklipp for å eliminere press på mykt vev (som forhindrer nummenhet og smerte), fleksible rammer, gelpolstring og putefjærer. Noen ganger, alle disse tingene i samme sete, selv.

Likevel, det viktigste er å sørge for at setet på sykkelen er Brooks saddlesrett en for deg. Alle er forskjellige, så du bør sitte på setene og prøve dem ut for å sikre at de passer for deg (vi kan også bytte plasser også). Og selv på et flott sete tar det noen turer for å få kroppen din til å ride, så vær sikker på å pedalere for noen dager før du dømmer din nye trone.

Lykke til!